sửa chữa xe máy tại nhà

Với thiết kế xe có trọng lượng nhẹ, Jupiter FI dễ dàng xoay chuyển, quay đầu, dắt xe, và hỗ trợ tăng tốc rất tốt. Tuy nhiên, trọng lượng nhẹ đồng nghĩa với phanh đĩa phía trước rất nguy hiểm nếu sử dụng không hợp lý trên chiếc xe này

Đầu Jupiter vốn có tiếng ra rất nhẹ, hành trình của phuộc trước lại không dài, nên nếu vô tình phanh đột ngột bằng tay phải, bạn chắc chắn sẽ phải đo đường. Biện pháp khả thi để tránh tai nạn khi sử dụng phanh đĩa bánh trước khi lái Jupiter FI là, chỉ đặt 1 ngón tay vào phanh, và sử dụng theo kiểu bấm nhả liên tục, không được bóp chặt.

Tay nắm đằng sau xe vẫn không được cải thiện kể từ đời Jupiter đầu tiên đến giờ. Biết là Yamaha thay đổi thiết kế hướng tới thời trang, trẻ trung, nhưng tay nắm đằng sau vẫn được thiết kế gây khó khăn khi cầm, nâng đuôi xe. Tay nắm đằng sau có gờ mỏng, khiến khi nâng, rê đuôi xe, quay đầu xe, phần tay nắm sẽ không được êm ái. Đuôi Jupiter vẫn được tiếng là nặng hơn phần đầu xe khá nhiều nên khó nâng, nay vẫn giữ thiết kế tay nắm làm việc nâng dắt xe không thoải mái.

Nhược điểm về phanh đĩa bánh trước của Jupiter FI vẫn tương tự nhưng dòng Jupiter trước đó, nguy hiểm hơn khá nhiều so với phiên bản cũ sử dụng phanh tang trống ở bánh trước. Dù sao phanh sau vẫn hoạt định rất ổn định và an toàn. Nếu bạn tập tốt kỹ năng phanh trước bóp nhả và sử dụng 1 ngón tay thì an toàn và hiệu quả phanh vẫn được đáp ứng.

Khi đề khởi động, động cơ nhanh chóng hoạt động, nhưng phải giữ ga khoảng 1 phút, chiếc xe mới có thể không chết máy khi buông tay ga.

Với những vấn đề trên bạn sẽ thường xuyên phải ghé thăm những cửa hàng sửa chữa , bảo dưỡng xe máy nếu bạn không có kĩ năng tốt khi sử dụng xe.

Kết luận

Yamaha Jupiter FI là chiếc xe phù hợp cho những thanh niên trẻ, với thiết kế mạnh mẽ và khả năng tăng tốc cùng tốc độ tốt. Tuy vậy, chiếc xe vẫn còn những nhược điểm.

Jupiter có 2 phiên bản ra mắt, Jupiter FI Gravita sử dụng vành nan hoa có giá 27,4 triệu đồng, và Jupiter FI RC vành đúc có giá 28,9 triệu đồng, một mức giá hợp lý.