Mua xe ô tô cũ một nhu cầu rất lớn hiện nay, nhưng khi mua ô tô cũ cần lưu ý những điều gì thì không phải ai cũng biết. Dưới đây là những lưu ý cần thiết phải biết khi mua xe ô tô cũ hiện nay.

1. Cụ đi chậm quanh 1 vòng xem có biến gì không? Từ nước sơn, khe kẽ hở giữa các cánh, nắp capo, cốp sau... Hầu như nếu xe chưa làm gì thì em nó đều đặn một cách đương nhiên.

2. Cụ kiểm tra theo kiểu ngắm kỹ: Ngồi ghế lái nổ máy, kiểm tra mặt táp lô ( loại đời này hay bị não hóa, hay bị sất vì chất liệu da kém) thay mặt hết 12 tr. Cụ kiểm tra các tính năng điều hòa, còi , đèn và các chức năng khác tại vị trí ghế lái. Mở cốp sau và nắp capo luôn khi rời ghế.
Rời ghế lái ktra các vị trí xung quanh cánh cửa xem có bất kỳ dấu hiệu nào tháo ốc cánh, keo chỉ có đều, có nguyên bản không?
Ktra các cột lái trước, cột giữa xem các vết hàn máy dạng dập hình (o) có đều nhau không?
Cúi gầm kiểm tra thanh tăng cứng xem có bị sập gầm không? Nếu ko mép hàn giữa thanh tăng cứng và sàn giữa đều và ko bị biến dạng. Tiện ngó luôn xem có chảy dầu các bánh xe bên phụ.
Ktra cánh sau nguyên tắc cũng được theo nguyên tắc cánh trước và kiểm tra ghế ( rách, nhàu) ko? - ktra trần có bẩn không?
Ktra hốc bánh xe sau bên lái, thường có keo chạy viền mép xung quanh hốc lốp. nếu cứng và đều. có bấm được thì là chuẩn, cứng nhắc là chạy lại bằng matit ( đã sửa)
Ktra xem keo chỉ còn nguyên không? có mền hay bị dấu hiệu khác lạ với các điểm khác. Ốc bắt nắp cốp có bị trầy không? Cúi gầm ktra sự va chạm của cốp sau. các mép của sàn sau và tấm chắn khoang sau hàn đính bằng máy nên đều, không bị biến dạng ( cái này cụ có thể kiểm tra phần hốc để lốp sơ cua. E chú thích phần lộn gầm vì đôi khi có xe trải tấm cách âm không phát hiện hết. Phần hông sau khi cúi ktra gầm cụ cũng nên để ý vì phần đó hay được hàn đính chứ không như các bộ phận khác bắt bu lông ( thay thế được) xem có bị hàn, bị biến dạng ko vì có nhiều xe bị tông vào hông do xe máy...
.
.
.
Bên phụ cụ cũng kiểm tra theo nguyên tắc như vậy.

3. Khoang máy:
Nổ máy kiểm tra tiếng máy, ga nhẹ kiểm tra tiếng kêu của cam, cò...
Ktra xem máy có bị tháo chưa?- Các đầu ốc của các chân máy, nắp mặt máy có bị xoáy ốc và bị đụng chạm. Thợ có làm kỹ thì vẫn có vết ( Hiện giờ có thợ SG bắn ốc lại dùng đầu bịt bằng cao su rất tinh vi và khó phát hiện nên vấn đề này cụ cẩn thận)
Ktra các hệ thống khung của khoang máy có đều , giá đỡ ... có bị sơn lại màu sơn khác, lỗ trên khung, giá thường được bằng nhau, nếu có hiện tượng to- bé thì do thợ matis và sơn lại ko vo tròn.
Giá đỡ của thanh chắn trước ( thanh chống va chạm), Tai xe trong bắt tai xe và giá đỡ đèn có bị vặn, xoắn ko? Thường thì hai bên đều như nhau nên hãy so sánh 2 bên với nhau.
Ktra nắp capo các ốc bắt có bị xoáy ko? Ktra keo chỉ trên nắp capo có đều và độ cứng như nhau không? và màu sơn bên trong của nắp capo nữa ( nếu thay rồi là có màu xám - keo chỉ chạy lại)
Ktra máy xem có ăn dầu, khói không bằng cách cụ vào ghế lái mở cửa ra ga đột ngột nhanh và mạnh. Ngó sau xem có khói đen hay trắng? nếu không nhờ người ga để mình đứng sau ktra.
4. Kiểm tra lại các mức sửa chữa, tân trang xe
ngó lại nội thất một lần ( Cái này bên em đánh giá ghi vào bản đánh giá nên cụ sợ quên thì ngó lại). Ra ngoài đi xem lại các vết xước, vết lõm và biến dạng để đánh giá mức sửa chữa, tân trang...
Ví dụ : Bọc ghế lái lại o? có thì mất 400k/ghế, cả bộ thì nhẹ 2 tr, loại tốt 5 tr.
Sơn ba đờ xốc thì 700k. Sơn cánh thì 800-1 tr. hông xe thì cũng 800. cốp sau hết 1-1,2 tr. nắp capo sơn lại 1tr-1,2 tr. Cứ thế cụ nhẩm mà liệt kê....


Heee, E nhiều chữ quá nhưng cụ oánh giá theo em thì mất 30 p đó. E thì chỉ 10-12 p thì ok hết. nhưng những gì em chia sẻ cụ đọc và kiểm tra cho kỹ.

Đọc Thêm…

Lúc chọn mua xe mình khá băn khoăn giữa em Honda Civc 2016 và Mazda6 2015 vì 02 mẫu xe này mình rất thích. Nghĩ tới nghĩ lui thì quyết định chọn Mazda 6 bởi nhiều lý do.

Có vài lý do khách quan như sau:

- Honda Civic 2016 khi đặt hàng không có xe phải chờ đến tận qua Tết ta 2017 mới có xe để chạy. Trong khi mong muốn của rất nhiều người là có xe để chạy chơi Tết.

- Giá của Honda Civic 2016 được sale báo giá đặt cọc lúc đó là 950 triệu chưa lăn bánh. Có nghĩa là thêm các khoản phí trước bạ, phí đăng ký biển số, phí đăng kiểm, bảo hiểm vật chất,... thì giá em này rơi vào tầm 1.060 tỷ. Chưa kể muốn xe ngon hơn độ thêm options giá có thể lên tới 1.1 tỷ.

- Thế mạnh của Honda Civic 2016 là kiểu dáng thể thao, động cơ 1.5 Turbo mạnh mẽ có thể bức tốc ngang 2.4 thế nhưng tiết kiệm nhiên liệu chẳng bao nhiêu so với việc chênh lệch giá cao như vậy. Rõ ràng Honda Civic 2016 đắt tiền nhất trong phân khúc này, chênh lệch hơn 100 triệu so với dòng xe cùng phân khúc. Với 100 triệu thì đổ được bao nhiêu lít xăng :D

- Còn với Mazda6 là sedan hạng D phân khúc của Toyota Camry, Honda Accord, Hyundai Sonata, Ford Mondeo. Với dân kinh doanh việc chọn sedan hạng D phản ánh thân chủ là người thành công trong công việc, vững vàng tài chính,...

Mình trải nghiệm Mazda6 2.5 thì cảm nhận nó đúng là chiếc xe mang 03 tiêu chí ngon, bổ, rẻ. Thiết kế đẹp, động cơ mạnh mẽ, không gian ngồi rộng rải thoải mái, chỉ hơi đáng tiếc là hệ thống điện tử và giải trí không ngon bằng bằng các phiên bản mới của Mazda. Điều mình ưng ý ở chiếc xe đầu tiên không hẳn là do xe ngon, mà may mắn mình đã có được biển số xe với dãy số 22869. Khởi đầu năm 2017 với Phát Lộc Cửu, đó là điều mình hài lòng và cảm thấy có nhiều động lực để kiếm tiền nhiều hơn.

Đọc Thêm…

Honda Wave Alpha một dòng xe mang phong cách trẻ trung với mức giá tầm trung mới đây đã được Honda nâng cấp một vài chi tiết nhỏ đáng kể nhất là việc cung cấp thêm phiên bản màu cam cho người tiêu dùng, mang tới nhiều sự lựa chọn hơn cho người mua xe hiện nay, cùng với việc nâng cấp về thiết kế tem xe Wave Alpha còn cải tiếng Ubox để đồ rộng rãi hơn, ác quy khô tiện dụng và bền hơn.Về tổng thể thì chiếc wave alpha này không có như sự thay đổi nhiều, thiết kế tem xe màu cam được lấy ý tưởng từ tổ ong.

Wave Alpha phiên bản màu cam

Về cấu tạo động cơ phiên bản nâng cấp lần này của honda vẫn là động cơ 100cc. Bình chứa xăng được gắn thêm hệ thống giảm thiểu bay hơn nhiên liệu nhằm mang tới sự tiết kiệm nhiên liệu nhất cho người sử dụng , và đảm bảo tiêu chuẩn khí thải Euro 2

Ubox wave alpha phiên bản màu cam

Với hốc chứa đồ wave alpha màu cam được nâng cấp có thể tích lớn hơn đảm bảo chứa được nhiều đồ hơn.Bô xe được trang bị bảo vệ 2 lớp đảm bảo an toàn nhất cho người sử dụng xe nếu có chẳng may chạm vào ống xả thì cũng không bị bỏng, và một nâng cấp đáng kể ở bình điện của xe là sẽ được cung cấp bình điện khô người dùng sẽ không cần châm nước định kỳ như các phiên bản khác.

Với việc bổ sung phiên bản màu cam thì bộ sư tập Wave alpha với các màu Đỏ, Xanh, Đen, và Trắng sẽ thêm một sự lựa chọn mới là wave alpha màu cam .Với phiên bản này thì chiếc xe sẽ không có sự thay đổi nhiều về giá với mức vẫn chỉ  16.990.000 VNĐ, đã bao gồm thuế VAT , sẽ chính thức có mặt tại các head ủy nhiệm của honda từ ngày hôm nay.

Xe bảo hành 2 năm tương đương với định mức 20000km và 6 lần kiểm tra bảo dưỡng miễn phí tại các head ủy nhiệm của Honda Việt nam.

Đọc Thêm…

Honda Super Cup một trong những biểu tượng của Honda một dòng xe có kích thước nhỏ gọn nhưng vô cùng bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.Và để không mất đi hình ảnh đó.

Mới đây hãng xe máy Honda vừa cho ra mắt mẫu Super Cub 2015 theo phong cách hoài cổ với giá bán 1.300 USD (tương đương 27 triệu VNĐ).

Mang  trên mình kiểu dáng cổ điển hiện đang là mẫu xe rất được ưa chuộng tại Thái Lan. Đó là lí do tại sao Honda quyết định giới thiệu chiếc xe huyền thoại này tại xứ Chùa Vàng hôm 13/07 vừa qua.
Một đại diện cho Honda Thái Lan cho hay: “Hai năm kể từ khi mẫu xe huyền thoại “hồi sinh”, Super Cub đã trở nên phổ biến tại Thái Lan. Thanh niên Thái thích một mẫu xe kiểu phương Đông cổ điển, có bản sắc rõ ràng và độc đáo. Hơn thế, chiếc xe còn như là một xu hướng thời trang mới”.

Super cup 2015

Với nhiều thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm 2014, Super Cub 2015 thay dàn áo với 4 màu mới gồm hồng Harajiku, xanh Okinawa Blue, cam Hokkaido và nâu Kyoto Choco.

Chiếc xe sở hữu một xi-lanh đơn dung tích 109,1 phân khối, phun xăng điện tử PGM-FI, công suất 8 mã lực ở vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.Hộp số 4 cấp và mức tiêu hao nhiên liệu vô cùng khiêm tốn chỉ 1,7L cho 100km đường.

Super Cub 2015 vẫn giữ nguyên những nét thiết kế của bản 2014, cụm đồng hồ họa tiết trẻ trung, ổ khóa điện đa năng. Mẫu xe 2 bánh sử dụng vành nan hoa 17 inch với lốp trước 70/90 và lốp sau 80/90. Hệ thống an toàn với phanh trống cho cả 2 bánh.

Chiếc xe đang đươc phân phối tại thị trường thái với mức giá 1300 USD.

Chúng ta hãy cùng chờ đón sản phẩm này tại thị trường Việt trong tương lai không xa

Đọc Thêm…

Ducati một trong những thương hiệu đáng mơ ước của những người đam mê xe và mới đây một trong những sản phẩm đã được nhập về việt nam với sức mạnh lên đến 205 mã lực của Ducati được định giá ở mức 1 tỷ đồng.

Đây chính là sản phẩm sẽ thay thế cho 1199 Panigale từng “làm mưa làm gió” trên thị trường môtô thế giới.Từ tất cả những gì thu được từ việc nâng cấp phiên bản 1199 Panigale đều được tập hợp lại sau đó các kĩ sư đã sửa đổi lại nhằm tạo ra một phiên bản Panigale được cho là hoàn hảo nhất – đó chính là cái tên 1299 Panigale hiện nay.

Theo ông Claudio Domenicali – CEO của Ducati: “Khi lần đầu tiên chúng tôi thực hiện các phiên bản Panigale, các kĩ sư đã thay đổi hoàn toàn các quan niệm về khung gầm, động cơ và cách chúng kết hợp với nhau. Điều này giúp chúng tôi tạo ra một chiếc xe không chỉ đẹp ở thiết kế mà còn sở hữu một sức mạnh vô địch, đó chính là niềm tự hào của chúng tôi”.

1299 Panigale tiếp tục sử dụng khung gầm được nâng cấp từ 1199 với góc choãi càng trước 24 độ, chốt phuộc được hạ thấp 4 mm giúp tăng khả năng ổn định cho thân xe. Xe có chiều dài cơ sở 1.437 mm, trọng lượng khô 166,5 kg và ướt là 190,5 kg.

Xe có chiều dài cơ sở 1.437 mm, trọng lượng khô 166,5 kg và ướt là 190,5 kg

Bảng đồng hồ hiển thị trên xe có dạng LCD hiển thị khá đầy đủ thông tin về xe như các chế độ lái, các thông số về vận tốc, vòng tua mô-men xoắn, cấp số, lượng nhiên liệu,… Hệ thống ống xả được xếp theo dạng 2-1-2, đặt dưới gầm và chĩa sang hai bên.

Xe sử dụng lốp Pirelli Diablo Supercorsa SP với kích thước bánh trước là 120/70 ZR17 và sau là 200/55 ZR17. Hệ thống an toàn trên xe gồm có phanh đĩa trước 2x330 mm mang thương hiệu Brembo, phanh đĩa sau là 245 mm, 2 piston. Tất cả đều được tích hợp công nghệ chống bó cứng ABS an toàn khi vào cua nhờ vào thiết bị đo quán tính (IMU).

Chiếc Ducati 1299 Panigale S mới có mặt tại Việt Nam sử dụng khối động cơ Superquadro có dung tích xi-lanh 1.285cc, đường kính xi-lanh 116 mm, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 205 mã lực (cao hơn 10 mã lực so với 1199), mô men xoắn cực đại ở mức khủng 144,6 Nm. Đi kèm với đó là hộp số 6 cấp.

Một số trang bị công nghệ hiện đại trên xe như hệ thống cân bằng điện tử (Bosch Motorcycle Stability Control), sang số bằng nút bấm (Ducati Quick Shift), hệ thống kiểm soát độ bám đường (Ducati Traction Control), công nghệ hạn chế những pha bốc đầu không mong muốn khi thốc ga quá nhanh (Ducati Wheelie Control).

Xe sử dụng động cơ có dung tích xi-lanh 1285cc sản sinh công suất lên đến 205 mã lực.

Với sự xuất hiện của Ducati 1299 Panigale sẽ là đối thủ đáng gờm của một số cái tên như BMW S1000RR, Yamaha R1 Hay kawasaki Ninja H2. Chiếc 1299 Panigale S đầu tiên có mặt tại Việt Nam được Tun.vn (số 352 giải phóng) đưa về và phân phối toàn quốc với giá bán 1 tỷ đồng.

Đọc Thêm…

Yamaha một trong những hãng xe được rất nhiều tay chơi xe ưa chuộng đặc biệt là các bạn trẻ bởi các sản phẩm của Yamaha đều mang đậm chất thiết kế rất thể thao.và một trong những sản phẩm có sức mua vô cùng mạnh đó chính là Yamaha R15.


Tuy nhiên theo thời gian thì mẫu mô-tô này đang trở nên lỗi thời vì thời điểm nâng cấp phiên bản của chiếc xe diễn ra từ những năm 2011 và một vài điều chỉnh nhỏ trong vài năm gần đây.

Nhận được tín hiệu phản hồi từ thị trường Yamaha đã bắt tay ngay vào việc phát triển R15 thế hệ mới ở Nhật Bản với tên mã BG7 và sẽ tung ra thị trường trong đầu năm tới.

Đây được xem là tin vui cho những tín đồ yêu thích dòng mô-tô thể thao cỡ nhỏ bởi phiên bản mới của R15 được kỳ vọng sẽ có công suất mạnh hơn, thiết kế sắc sảo hơn cùng cảm giác lái phấn khích hơn để tăng tính cạnh tranh so với các đối thủ.

Yamaha R15 phiên bản 2.0 hiện hành trang bị động cơ 150 phân khối, xy-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, công suất 16,7 mã lực, mô-men xoắn 15 Nm, đi kèm hộp số 6 cấp độ. Xe sở hữu phanh đĩa đơn trước kích thước 267mm và 220mm sao.

Với những nâng cấp cho phiên bản này không có sự thay đổi nhiền thì dự đoán Model 2.0 sẽ có giá thay đổi không lớn hiện có giá gần 1.800 USD tại Ấn Độ.

Đọc Thêm…

Tù trước tới nay mọi người dân Việt đều biết đến Honda Click là một chiếc xe thuộc tầm trung giao động khoảng dưới 30 triệu.Đây cũng là chiếc xe được sự lựa chọn của nhiều người với số tiền hơi hạn chế.tuy nhiên, mới đây tại thị trường Việt Nam click 125i đã có mặt tại thị trường xe máy Việt dưới dạng nhập khẩu. Tuy nhiên, mức giá gấp đôi xe nội đang khiến người dùng nghi ngại khả năng tồn tại của Click mới ở Việt Nam.

Honda click 125cc

                                       Ra mắt Honda Click 125i 2015 tại Thái Lan​

Honda Click 125i 2015 được thay đổi khá nhiều về thiết kế với nhiều đường nét sắc cạnh hơn theo triết lý thiết kế “ The Rise of Super Sport AT” cùng với việc trang bị những phụ tùng xe máy chính hãng cao cấp hơn. Cụm đèn pha trang bị hai dải LED định vị dài. Theo Honda, việc sử dụng đèn LED sẽ giúp xe tiết kiệm năng lượng đến 80% so với đèn pha thông thường.

Đồng hồ đo km (ODO) được thay đổi bằng đồng hồ điện tử

​Cụm đèm hậu vẫn giữ nguyên thiết kế liền thân xe. Đồng hồ đo km (ODO) được thay đổi bằng đồng hồ điện tử. Điểm đáng chú ý của Click 2015 mới còn ở cốp chứa đồ khá rộng rãi, đủ khả năng chứa một chiếc mũ bảo hiểm toàn đầu.

Xe vẫn được trang bị động cơ eSP 125 phân khối, phun xăng điện tử kết hợp với hệ thống Idling Stop, phanh Combi-brake. Theo công bố, xe có mức tiêu thụ nhiên liệu vào khoảng 1,69L/100km.

Ảnh Honda Click 125i 2015 tại một đại lý ở TP.HCM.​Mức giá niêm yết cho Click 125i 2015 tại thị trường Thái Lan là 1.500 USD ( tương đương 31 triệu VND). Tuy nhiên, tại thị trường Việt Nam xe đang được rao bán với mức giá 60 triệu đồng (bao giấy tờ, bảng số), mức giá tương đương với những dòng xe tay ga cao cấp. Bởi vậy, nhiều người dự đoán với giá tiền này, Click mới khó có thể sống được ở thị trường Việt, dù mẫu xe nội đã không còn được sản xuất.

Đọc Thêm…

Nhằm phục vụ nhu cầu của khách hàng Yamaha đã không ngừng cải tiến những dòng xe của hãng với những phụ tùng xe máy được cải tiến hơn..Đặc biệt với chiếc Jupiter FI là chiếc xe đầu tiên áp dụng công nghệ phun xăng điện tử với thiết kế thể thao mạnh mẽ, nhưng chiếc Jupiter Fi này vẫn còn những nhược điểm chưa được khắc phục.

Ưu nhược điểm của xe jupiter fi

Một số nhược điểm sau mà chúng ta nên nói tới của chiếc xe này là:

Với thiết kế xe có trọng lượng nhẹ, Jupiter FI dễ dàng xoay chuyển, quay đầu, dắt xe, và hỗ trợ tăng tốc rất tốt. Tuy nhiên, trọng lượng nhẹ đồng nghĩa với phanh đĩa phía trước rất nguy hiểm nếu sử dụng không hợp lý trên chiếc xe này

Đầu Jupiter vốn có tiếng ra rất nhẹ, hành trình của phuộc trước lại không dài, nên nếu vô tình phanh đột ngột bằng tay phải, bạn chắc chắn sẽ phải đo đường. Biện pháp khả thi để tránh tai nạn khi sử dụng phanh đĩa bánh trước khi lái Jupiter FI là, chỉ đặt 1 ngón tay vào phanh, và sử dụng theo kiểu bấm nhả liên tục, không được bóp chặt.

Tay nắm đằng sau xe vẫn không được cải thiện kể từ đời Jupiter đầu tiên đến giờ. Biết là Yamaha thay đổi thiết kế hướng tới thời trang, trẻ trung, nhưng tay nắm đằng sau vẫn được thiết kế gây khó khăn khi cầm, nâng đuôi xe. Tay nắm đằng sau có gờ mỏng, khiến khi nâng, rê đuôi xe, quay đầu xe, phần tay nắm sẽ không được êm ái. Đuôi Jupiter vẫn được tiếng là nặng hơn phần đầu xe khá nhiều nên khó nâng, nay vẫn giữ thiết kế tay nắm làm việc nâng dắt xe không thoải mái.

Nhược điểm về phanh đĩa bánh trước của Jupiter FI vẫn tương tự nhưng dòng Jupiter trước đó, nguy hiểm hơn khá nhiều so với phiên bản cũ sử dụng phanh tang trống ở bánh trước. Dù sao phanh sau vẫn hoạt định rất ổn định và an toàn. Nếu bạn tập tốt kỹ năng phanh trước bóp nhả và sử dụng 1 ngón tay thì an toàn và hiệu quả phanh vẫn được đáp ứng.

Khi đề khởi động, động cơ nhanh chóng hoạt động, nhưng phải giữ ga khoảng 1 phút, chiếc xe mới có thể không chết máy khi buông tay ga.

Với những vấn đề trên bạn sẽ thường xuyên phải ghé thăm những cửa hàng sửa chữa , bảo dưỡng xe máy nếu bạn không có kĩ năng tốt khi sử dụng xe.

Kết luận

Yamaha Jupiter FI là chiếc xe phù hợp cho những thanh niên trẻ, với thiết kế mạnh mẽ và khả năng tăng tốc cùng tốc độ tốt. Tuy vậy, chiếc xe vẫn còn những nhược điểm.

Jupiter có 2 phiên bản ra mắt, Jupiter FI Gravita sử dụng vành nan hoa có giá 27,4 triệu đồng, và Jupiter FI RC vành đúc có giá 28,9 triệu đồng, một mức giá hợp lý.

Đọc Thêm…

Nhằm thu được lợi nhuận gấp rất nhiều lần so với chi phí bỏ ra nên có một thực tế hiện nay nhiều đối tượng đã làm giả hàng chính hãng để thu lợi nhuận cao hơn gấp nhiều lần.

Bài viết hôm nay chúng tôi sẽ giúp bạn một số kiến thức có thể nhận biết hàng chính hãng của Honda về lọc gió của xe máy.

Để biết được lọc gió chính hãng cần chú ý những chi tiết sau:

- Giấy dầu là một lớp giấy mỏng, xốp, thoáng, bề ngoài được phủ 1 lớp dầu ngăn bụi rất hiệu quả giúp động cơ phát huy công suất, giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu, bảo vệ sạch sẽ các chi tiết bên trong.
- Lớp giấy dầu có màu xanh thẫm
Lưu ý: Lọc gió giấy dầu hãng Honda hay các hãng xe máy khác khuyến cáo rằng lọc gió là chi tiết thay định kỳ và nghiêm cấm vệ sinh lọc gió

Khuyến cáo bằng dòng chữ Tiếng Việt

Một số kí hiệu trên lọc gió chính hãng

1. Mặt trong của chiếc lọc gió chính hãng

Một chi tiết quan trọng là trên hộp đựng mỗi loại lọc gió đều có " Tem phụ tùng chính hiệu"

Bao bì tiêu chuẩn có tem nhãn chính hiệu với mã số phụ tùng của Honda

                                                     Chiếc lọc gió chính hãng Honda



Với những điều trên, MotoTech giúp quý khách khi thay lọc gió có thể nhận biết được chiếc lọc gió chính hãng cho chiếc xe yêu quý của mình. Dùng lọc gió chính hãng, chất lượng giúp cho chiếc xe của bạn khỏe hơn, tăng tốc hơn mà còn tiết kiệm được lượng nhiên liệu tiêu thụ.

Đọc Thêm…